Stworzone poza asfaltem
Crossy i pit bike dla początkujących oraz bardziej doświadczonych kierowców. Porównaj pojemność, rozmiar kół, wysokość siedziska i rodzaj skrzyni.
25 produktów
ASIX
ASIX XB-72 A1 to cross w stylu enduro dla osób od 175 cm wzrostu, z czterosuwowym silnikiem ZONSEN 149,5 cm³ o mocy 12 KM, chłodzonym powietrzem. Manualna skrzynia z pięcioma przełożeniami w układzie 1-N-2-3-4-5 pozwala dobrać bieg do warunków, a silnik odpala rozrusznik elektryczny albo kopka. Duże koła 21 i 18 cali, hydrauliczne hamulce tarczowe, lampa LED, kierunkowskazy, lusterka i bagażnik to wyposażenie na leśne ścieżki i szutry.
ASIX
ASIX XB-72 to cross w stylu enduro dla osób od 170 cm wzrostu, z czterosuwowym silnikiem ZONSEN 149,5 cm³ o mocy 12 KM, chłodzonym powietrzem. Manualna skrzynia z pięcioma przełożeniami w układzie 1-N-2-3-4-5 pozwala dobrać bieg do warunków, a silnik odpala rozrusznik elektryczny albo kopka. Stalowe obręcze 19 i 16 cali, hydrauliczne hamulce tarczowe, lampa LED, kierunkowskazy, lusterka i bagażnik to wyposażenie na leśne ścieżki i szutry.
ASIX
ASIX XB-83 w wersji 150 to cross dla młodzieży i dorosłych od około 180 cm wzrostu, z jednocylindrowym, czterosuwowym silnikiem ZONSEN o pojemności 149,5 cm³ i mocy 12 KM. Manualna, 5-biegowa skrzynia pozwala dobrać przełożenie do terenu, a silnik odpala rozrusznik elektryczny albo kopka. Wzmocnione obręcze 21 i 18 cali, regulowane zawieszenie, hamulce tarczowe i oświetlenie LED to wyposażenie na leśne ścieżki i szutry.
ASIX
ASIX XB-82 A1 w wersji 250 to cross w stylu enduro dla młodzieży i dorosłych od 175 cm wzrostu, z czterosuwowym silnikiem ZONSEN 229,5 cm³ o mocy 16,5 KM. Manualna skrzynia z pięcioma przełożeniami pozwala dobrać bieg do warunków, a silnik odpala rozrusznik elektryczny albo kopka. Koła 21 i 18 cali, hydrauliczne hamulce tarczowe, lampa LED, kierunkowskazy i bagażnik to wyposażenie na leśne ścieżki i szutry.
ASIX
ASIX XB-82 to cross w stylu enduro dla młodzieży i dorosłych od 175 cm wzrostu, z czterosuwowym silnikiem ZONSEN 229,5 cm³ o mocy 16,5 KM. Manualna skrzynia z pięcioma przełożeniami pozwala dobrać bieg do warunków, a silnik odpala rozrusznik elektryczny albo kopka. Koła 21 i 18 cali, hydrauliczne hamulce tarczowe, oświetlenie z kierunkowskazami LED i bagażnik to wyposażenie na leśne ścieżki i szutry.
ASIX
ASIX XB-83 w wersji 250 to cross dla młodzieży i dorosłych od około 180 cm wzrostu, z jednocylindrowym, czterosuwowym silnikiem ZONSEN o pojemności 229,5 cm³ i mocy 16,5 KM. Manualna, 5-biegowa skrzynia pozwala dobrać przełożenie do terenu, a silnik odpala rozrusznik elektryczny albo kopka. Wzmocnione obręcze 21 i 18 cali, regulowane zawieszenie, hamulce tarczowe i oświetlenie LED to wyposażenie na leśne ścieżki i szutry.
ASIX
ASIX XB-88 w wersji 250 to cross dla młodzieży i dorosłych od około 180 cm wzrostu, z jednocylindrowym silnikiem CB250-F o pojemności 249,9 cm³ i mocy 19 KM. Manualna, 5-biegowa skrzynia pomaga w grząskim terenie i na stromych podjazdach, a silnik odpala rozrusznik elektryczny albo kopka. Aluminiowe obręcze 21 i 18 cali z trzymakami opon, podwójnie regulowane zawieszenie, hamulce tarczowe i lampa LED to sprzęt na leśne ścieżki.
ASIX
ASIX XB-88 w wersji 300 to cross dla młodzieży i dorosłych od około 180 cm wzrostu, z jednocylindrowym silnikiem PR300 o pojemności 271,3 cm³ i mocy 22 KM. Manualna, 5-biegowa skrzynia pomaga w grząskim terenie i na stromych podjazdach, a silnik odpala rozrusznik elektryczny albo kopka. Aluminiowe obręcze 21 i 18 cali z trzymakami opon, podwójnie regulowane zawieszenie, hamulce tarczowe i lampa LED to sprzęt na leśne ścieżki.
ASIX
ASIX XT-97 z serii Travel to cross dla młodzieży i dorosłych od około 180 cm wzrostu, z czterozaworowym silnikiem ZONSEN CBS300 o pojemności 279,6 cm³ i mocy 25 KM, chłodzonym cieczą. Manualna, 5-biegowa skrzynia i podwójnie regulowane zawieszenie pozwalają dopasować motocykl do trasy, a silnik odpala rozrusznik elektryczny albo kopka. Przednia i tylna lampa LED, licznik cyfrowy i gniazda USB to sprzęt na dłuższe wyprawy.
ASIX
ASIX XR-99 250RR 2T z serii Racing to cross dla młodzieży i dorosłych od około 180 cm wzrostu, z dwusuwowym silnikiem LONCIN MT250 o pojemności 224 cm³ i mocy 32 KM, chłodzonym cieczą. Manualna, 6-stopniowa skrzynia i dwukomorowe zawieszenie FAST ACE z regulacją pozwalają dopasować motocykl do trasy. Aluminiowe felgi 21 i 18 cali, hamulce tarczowe, łamane klamki i gniazda USB to sprzęt na teren i amatorskie tory.
ASIX
ASIX XR-99 z serii Racing to cross dla młodzieży i dorosłych od około 180 cm wzrostu, z czterozaworowym silnikiem ZONSEN NB300 o pojemności 279,6 cm³ i mocy 26 KM, chłodzonym cieczą. Manualna, 6-biegowa skrzynia i w pełni regulowane zawieszenie HTW pozwalają dopasować motocykl do trasy. Aluminiowe felgi 21 i 19 cali, hydrauliczne hamulce tarczowe, łamane klamki i gniazda USB to sprzęt na teren i amatorskie tory.
ASIX
ASIX XT99 z serii Travel to cross dla osób od około 180 cm wzrostu, z czterozaworowym silnikiem ZONSEN NC450S o pojemności 449 cm³ i mocy 52 KM, chłodzonym cieczą i zasilanym elektronicznym wtryskiem BOSCH. Manualna, 6-biegowa skrzynia i zawieszenie HTW z pełną regulacją pozwalają dopasować motocykl do trasy. Aluminiowe felgi 21 i 18 cali, hamulce tarczowe, lampa LED i gniazda USB to sprzęt na dłuższe wyprawy.
Przed zakupem
Zacznij od wysokości siedziska, masy i rozmiaru kół. Kompaktowy pit bike łatwiej dopasować do niższego kierowcy, ale mały pojazd nie musi mieć łagodnego silnika. Większe koła łatwiej przetaczają się przez nierówności, zwykle jednak oznaczają wyższe siedzisko. Porównuj wymiary konkretnego modelu, a pojemność i moc dobieraj do doświadczenia użytkownika.
Automat pozwala skupić się na gazie i hamowaniu, bez ręcznej zmiany biegów podczas jazdy. W półautomacie kierowca wybiera biegi, zwykle bez obsługi ręcznej dźwigni sprzęgła. Skrzynia manualna wymaga zgrania sprzęgła, gazu i zmiany przełożeń. Jeśli to pierwszy cross, wybierz rozwiązanie odpowiadające umiejętnościom kierowcy. Sprawdź też rozruch: przycisk elektrycznego startera ułatwia ponowne uruchomienie silnika po zgaśnięciu.
Model spalinowy pozwala szybko uzupełnić paliwo i wrócić do jazdy. Elektryczny pracuje ciszej, ale wymaga ładowania i zaplanowania przerw. Przy porównaniu modeli elektrycznych sprawdź czas jazdy, czas ładowania oraz dostępne tryby mocy. Deklarowany czas pracy akumulatora może się skrócić przy większym obciążeniu i intensywnej jeździe. W modelu dla dziecka zwróć uwagę na możliwość ograniczenia prędkości i dopasowanie do wzrostu.
Wybrane crossy i pit bike możesz obejrzeć w MotoDrive w Tarnowie. Na miejscu sprawdzisz pozycję na siedzisku, zasięg do kierownicy i podparcie stóp. Przed wizytą potwierdź obecność modelu. Pojazdy spoza ekspozycji sprzedajemy na zamówienie. Oferujemy odbiór osobisty oraz transport na terenie całej Polski.