Crossy

Stworzone poza asfaltem

Crossy i pit bike dla początkujących oraz bardziej doświadczonych kierowców. Porównaj pojemność, rozmiar kół, wysokość siedziska i rodzaj skrzyni.

21 produktów

  • 70 TS

    KAYO

    70 TS

    KAYO 70 TS jest pit bike’em 72 cm³ z automatycznym sprzęgłem i elektrycznym rozruchem. Koła 10/10 cali, siedzenie na 61,5 cm i masa 52 kg podkreślają jego zgrabną, lekką formę.

    • 72 cm3
    • 52 kg
    • 10 cal
    Zobacz 70 TS
  • eKMB

    KAYO

    eKMB

    KAYO eKMB to elektryczny pit bike o mocy 800 W, z dwoma trybami prędkości i baterią litowo-jonową 48 V 10,4 Ah. Ma zasięg do 40 km, koła 10/10 cali, siedzenie 54 cm i masę 29,7 kg.

    • 800 W
    • 29,7 kg
    • 10 cal
    Zobacz eKMB
  • 50 KMB

    KAYO

    50 KMB

    KAYO 50 KMB to mały pit bike z automatyczną skrzynią, elektrycznym rozruchem i czterosuwowym silnikiem 60 cm³. Koła 10/10 cali, siedzenie 42 cm i masa 54 kg określają jego kompaktowe wymiary.

    • 60 cm3
    • 42 kg
    • 10 cal
    Zobacz 50 KMB
  • 90 TS

    KAYO

    90 TS

    KAYO 90 TS to pit bike 88 cm³ z półautomatyczną skrzynią N-1-2-3-4 oraz rozruchem elektrycznym i nożnym. Koła 12/10 cali, siedzenie 63 cm i masa 60 kg budują jego kompaktową sylwetkę.

    • 88 cm3
    • 60 kg
    • 12 cal
    Zobacz 90 TS
  • 110 TSD

    KAYO

    110 TSD

    KAYO 110 TSD to pit bike 107 cm³ z półautomatyczną skrzynią N-1-2-3-4, kickstarterem i hydraulicznymi hamulcami tarczowymi. Koła 14/12 cali, siedzenie na wysokości 74 cm oraz możliwość montażu wyższego siedzenia pozwalają dobrać motocykl do kolejnego etapu nauki jazdy.

    • 107 cm3
    • Półautomatyczna
    • 60 kg
    • 14 cal
    Zobacz 110 TSD
  • 125 TD

    KAYO

    125 TD

    KAYO 125 TD to pit bike 124 cm³ z manualnym sprzęgłem, czterema biegami w układzie N-1-2-3-4 i kickstarterem. Koła 14/12 cali, siedzenie na wysokości 75 cm oraz hydrauliczne hamulce tarczowe tworzą konkretną konfigurację do jazdy terenowej.

    • 124 cm3
    • Manualna
    • 64,5 kg
    • 14 cal
    Zobacz 125 TD
  • 125 TT

    KAYO

    125 TT

    KAYO 125 TT to pit bike 124 cm³ z manualnym sprzęgłem, czterema biegami i kickstarterem. Koła 17/14 cali, siedzenie na wysokości 85,5 cm oraz hydrauliczne hamulce tarczowe tworzą wyższą, terenową konfigurację dla osoby uczącej się samodzielnej pracy przełożeniami.

    • 124 cm3
    • Manualna
    • 72 kg
    • 17 cal
    Zobacz 125 TT
  • Dirt KT50

    KAYO

    Dirt KT50

    KAYO KT50 MINI to 50-centymetrowy pit bike z automatyczną skrzynią oraz rozruchem elektrycznym i nożnym. Koła 12/10 cali, siedzenie 63 cm i masa 48 kg tworzą jego lekką, małą konstrukcję.

    • 50 cm3
    • 50 kg
    • 14 cal
    Zobacz Dirt KT50
  • 140 TT

    KAYO

    140 TT

    KAYO 140 TT to pit bike 140 cm³ z chłodnicą oleju, manualnym sprzęgłem i czterema biegami. Rozrusznik elektryczny oraz kickstarter, koła 17/14 cali i siedzenie 87,5 cm tworzą konfigurację dla osoby rozwijającej technikę jazdy terenowej.

    • 140 cm3
    • Manualna
    • 79 kg
    • 17 cal
    Zobacz 140 TT
  • Dirt K2 150

    KAYO

    Dirt K2 150

    KAYO K2 150 Enduro ma silnik 150 cm³, pięć przełożeń, manualne sprzęgło oraz rozruch elektryczny i nożny. Koła 19/16 cali, siedzenie 85 cm i masa 99 kg budują jego enduro charakter.

    • 150 cm3
    • 99 kg
    • 19 cal
    Zobacz Dirt K2 150
  • 160 TT

    KAYO

    160 TT

    KAYO 160 TT to pit bike z silnikiem 155 cm³, manualnym sprzęgłem i czterema biegami. Chłodzenie powietrzem i olejem z chłodnicą, koła 17/14 cali oraz siedzenie 85,5 cm tworzą jego terenową konfigurację.

    • 155 cm3
    • 76 kg
    • 17 cal
    Zobacz 160 TT
  • Dirt K2 250

    KAYO

    Dirt K2 250

    KAYO K2 250 Enduro to motocykl 249 cm³ z pięcioma przełożeniami, manualnym sprzęgłem i dwoma sposobami rozruchu. Koła 21/18 cali, siedzenie 89 cm i masa 105 kg tworzą pełnowymiarową konfigurację enduro.

    • 249 cm3
    • 105 kg
    • 21 cal
    Zobacz Dirt K2 250

Przed zakupem

Crossy — jak wybrać odpowiedni model?

Pit bike czy większy cross?

Zacznij od wysokości siedziska, masy i rozmiaru kół. Kompaktowy pit bike łatwiej dopasować do niższego kierowcy, ale mały pojazd nie musi mieć łagodnego silnika. Większe koła łatwiej przetaczają się przez nierówności, zwykle jednak oznaczają wyższe siedzisko. Porównuj wymiary konkretnego modelu, a pojemność i moc dobieraj do doświadczenia użytkownika.

Automat, półautomat czy manual?

Automat pozwala skupić się na gazie i hamowaniu, bez ręcznej zmiany biegów podczas jazdy. W półautomacie kierowca wybiera biegi, zwykle bez obsługi ręcznej dźwigni sprzęgła. Skrzynia manualna wymaga zgrania sprzęgła, gazu i zmiany przełożeń. Jeśli to pierwszy cross, wybierz rozwiązanie odpowiadające umiejętnościom kierowcy. Sprawdź też rozruch: przycisk elektrycznego startera ułatwia ponowne uruchomienie silnika po zgaśnięciu.

Cross spalinowy czy elektryczny?

Model spalinowy pozwala szybko uzupełnić paliwo i wrócić do jazdy. Elektryczny pracuje ciszej, ale wymaga ładowania i zaplanowania przerw. Przy porównaniu modeli elektrycznych sprawdź czas jazdy, czas ładowania oraz dostępne tryby mocy. Deklarowany czas pracy akumulatora może się skrócić przy większym obciążeniu i intensywnej jeździe. W modelu dla dziecka zwróć uwagę na możliwość ograniczenia prędkości i dopasowanie do wzrostu.

Przymierz się w salonie, zamów z dostawą

Wybrane crossy i pit bike możesz obejrzeć w MotoDrive w Tarnowie. Na miejscu sprawdzisz pozycję na siedzisku, zasięg do kierownicy i podparcie stóp. Przed wizytą potwierdź obecność modelu. Pojazdy spoza ekspozycji sprzedajemy na zamówienie. Oferujemy odbiór osobisty oraz transport na terenie całej Polski.