Crossy

Stworzone poza asfaltem

Crossy i pit bike dla początkujących oraz bardziej doświadczonych kierowców. Porównaj pojemność, rozmiar kół, wysokość siedziska i rodzaj skrzyni.

137 produktów

  • 300 X8

    Alfarad

    300 X8

    Alfarad 300 X8 to cross z czterozaworowym silnikiem Zongshen NC300S DOHC o mocy 32 KM przy 9000 obr/min i prędkości do 125 km/h. Sześciostopniowa skrzynia, gaźnik FCR 40, amortyzatory HTW, rama chromowo-molibdenowa, wahacz z kutego aluminium i koła 21/19 cali to specyfikacja dla doświadczonych kierowców na szutry, leśne ścieżki i tory.

    • 300 cm³
    • 32 KM
    • Manualna
    • 7 Ah
    • 120 kg
    • 21 cal
    Zobacz 300 X8
  • XR99 300RS

    ASIX

    XR99 300RS

    ASIX XR-99 300RS 2T z serii Racing to cross dla młodzieży i dorosłych od około 180 cm wzrostu, z dwusuwowym silnikiem NK300 o pojemności 293 cm³ i mocy 49 KM, chłodzonym cieczą. Manualna, 6-stopniowa skrzynia, sprzęgło hydrauliczne i dwukomorowe zawieszenie HTW z regulacją pozwalają dopasować motocykl do trasy. Aluminiowe felgi 21 i 19 cali, hamulce tarczowe i gniazda USB to sprzęt na teren i amatorskie tory.

    • 293 cm³
    • 49 KM
    • Manualna
    • 21 cal
    Zobacz XR99 300RS
  • Dirt eC2i TXE

    KAYO

    Dirt eC2i TXE

    KAYO eC2i TXE to elektryczny dirt bike PMSM o mocy szczytowej 21 kW, momencie 720 Nm i baterii NCM 73 V 50 Ah. Koła 21/18 cali oraz regulowane zawieszenie KKE wskazują na terenową konfigurację.

    • 21 kW
    • 110 kg
    • 21 cal
    Zobacz Dirt eC2i TXE
  • Dirt eC2i SMS

    KAYO

    Dirt eC2i SMS

    KAYO eC2i SMS to elektryczny dirt bike PMSM o mocy szczytowej 21 kW i baterii 73 V 50 Ah. Ma 17-calowe koła, regulowane zawieszenie KKE, zasięg do około 135 km i ładowanie w około 4,5 godziny.

    • 21 kW
    • 111 kg
    • 17 cal
    Zobacz Dirt eC2i SMS
  • Dirt K6-R 250

    KAYO

    Dirt K6-R 250

    KAYO K6-R 250 Enduro ma silnik 249 cm³ chłodzony cieczą, sześć biegów i manualne sprzęgło. Wyróżniają go regulowane zawieszenie KYB, koła 21/18 cali, siedzenie 95 cm oraz dwa sposoby rozruchu.

    • 249 cm3
    • 110 kg
    • 21 cal
    Zobacz Dirt K6-R 250

Przed zakupem

Crossy — jak wybrać odpowiedni model?

Pit bike czy większy cross?

Zacznij od wysokości siedziska, masy i rozmiaru kół. Kompaktowy pit bike łatwiej dopasować do niższego kierowcy, ale mały pojazd nie musi mieć łagodnego silnika. Większe koła łatwiej przetaczają się przez nierówności, zwykle jednak oznaczają wyższe siedzisko. Porównuj wymiary konkretnego modelu, a pojemność i moc dobieraj do doświadczenia użytkownika.

Automat, półautomat czy manual?

Automat pozwala skupić się na gazie i hamowaniu, bez ręcznej zmiany biegów podczas jazdy. W półautomacie kierowca wybiera biegi, zwykle bez obsługi ręcznej dźwigni sprzęgła. Skrzynia manualna wymaga zgrania sprzęgła, gazu i zmiany przełożeń. Jeśli to pierwszy cross, wybierz rozwiązanie odpowiadające umiejętnościom kierowcy. Sprawdź też rozruch: przycisk elektrycznego startera ułatwia ponowne uruchomienie silnika po zgaśnięciu.

Cross spalinowy czy elektryczny?

Model spalinowy pozwala szybko uzupełnić paliwo i wrócić do jazdy. Elektryczny pracuje ciszej, ale wymaga ładowania i zaplanowania przerw. Przy porównaniu modeli elektrycznych sprawdź czas jazdy, czas ładowania oraz dostępne tryby mocy. Deklarowany czas pracy akumulatora może się skrócić przy większym obciążeniu i intensywnej jeździe. W modelu dla dziecka zwróć uwagę na możliwość ograniczenia prędkości i dopasowanie do wzrostu.

Przymierz się w salonie, zamów z dostawą

Wybrane crossy i pit bike możesz obejrzeć w MotoDrive w Tarnowie. Na miejscu sprawdzisz pozycję na siedzisku, zasięg do kierownicy i podparcie stóp. Przed wizytą potwierdź obecność modelu. Pojazdy spoza ekspozycji sprzedajemy na zamówienie. Oferujemy odbiór osobisty oraz transport na terenie całej Polski.