Zdjęcie 1 z 39
Zdjęcie 2 z 39
Zdjęcie 3 z 39
Zdjęcie 4 z 39
Zdjęcie 5 z 39
Zdjęcie 6 z 39
Zdjęcie 7 z 39
Zdjęcie 8 z 39
Zdjęcie 9 z 39
Zdjęcie 10 z 39
Zdjęcie 11 z 39
Zdjęcie 12 z 39
Zdjęcie 13 z 39
Zdjęcie 14 z 39
Zdjęcie 15 z 39
Zdjęcie 16 z 39
Zdjęcie 17 z 39
Zdjęcie 18 z 39
Zdjęcie 19 z 39
Zdjęcie 20 z 39
Zdjęcie 21 z 39
Zdjęcie 22 z 39
Zdjęcie 23 z 39
Zdjęcie 24 z 39
Zdjęcie 25 z 39
Zdjęcie 26 z 39
Zdjęcie 27 z 39
Zdjęcie 28 z 39
Zdjęcie 29 z 39
Zdjęcie 30 z 39
Zdjęcie 31 z 39
Zdjęcie 32 z 39
Zdjęcie 33 z 39
Zdjęcie 34 z 39
Zdjęcie 35 z 39
Zdjęcie 36 z 39
Zdjęcie 37 z 39
Zdjęcie 38 z 39
Zdjęcie 39 z 39
Poznaj pojazd
ASIX Commander w drugiej generacji to przeprawowy quad dla dzieci od 9 lat. Nowa odsłona dostała aluminiowe felgi 8 cali ze wzmocnionym ogumieniem, nowy front z lampami, podwójny wydech i nowe motywy graficzne. To pojazd do jazdy rekreacyjnej na działce, placu i polnych drogach.
Napęd stanowi czterosuwowy silnik ZONSEN o pojemności 123,7 cm³ i mocy 8,5 KM, chłodzony powietrzem i uruchamiany rozrusznikiem elektrycznym. System antydrganiowy z ruchomym ramieniem i poduszką pod silnikiem neutralizuje drgania, które mogłyby przechodzić na ramę, kierownicę i siedzisko. Do wyboru są dwie skrzynie z nożną dźwignią: automatyczna 1+1, w której początkujący skupia się tylko na gazie i hamulcu, albo półautomatyczna 3+1, która uczy dobierania biegu do warunków. W obu przypadkach jest bieg wsteczny, więc wycofanie z ciasnego miejsca nie wymaga zsiadania.
Hybrydowa rama spawana przez roboty łączona jest śrubami ISO 4017. Z przodu pracuje wielowahaczowe zawieszenie Dual Arm z regulowanymi amortyzatorami Dual Shock Absorber, a z tyłu wahacz z amortyzatorem Monoshock z regulacją twardości, co pozwala dopasować pracę zawieszenia do masy kierowcy. Hydrauliczne hamulce tarczowe działają z przodu na obu kołach, a z tyłu hamulec nożny na osi; zaciski mają powiększony tłok, a przewody poprowadzono w stalowym oplocie.
Lampy LED z przodu i z tyłu mają światła mijania, drogowe i kierunkowskazy. Zrywka bezpieczeństwa odcina zapłon, gdy kierowca straci kontakt z quadem, a kalamitki pozwalają samodzielnie przesmarować łożyska. W wyposażeniu są też licznik cyfrowy z licznikiem motogodzin, lusterka, klakson, gniazdo USB, bagażniki, handbary, aluminiowa kierownica oraz stalowe, ząbkowane podnóżki. Miękkie siedzisko na wysokości 450 mm od ziemi ma oparcie i uchwyty dla pasażera.
Długość pojazdu to 1500 mm, szerokość 1000 mm, a model objęty jest 2 latami gwarancji. ASIX Commander to propozycja dla osób, które szukają pierwszego quada dla dziecka z możliwością rozwoju umiejętności.
Wszystko pod ręką
Kupuj spokojnie
Wysyłka kurierem lub spedycją na terenie całej Polski, a także bezpłatny odbiór osobisty w Tarnowie przy ul. Krakowskiej 236A. Koszt transportu pojazdu zależy od gabarytu i odległości i potwierdzamy go przed realizacją zamówienia — pełny cennik znajdziesz na stronie Dostawa i transport.
Dostawa i transportOkres gwarancji na ten produkt wynosi 2 lata. W razie usterki skontaktuj się z nami przed dostarczeniem lub odesłaniem pojazdu. Pomożemy zweryfikować zgłoszenie i ustalić dalszy sposób postępowania. Szczegółowy zakres ochrony zależy od warunków gwarancji właściwych dla danego produktu.
Gwarancja i zwroty
KXD
KXD 003-7 to kompaktowy quad dla dzieci i młodzieży z czterosuwowym silnikiem 110 cm³ chłodzonym powietrzem i rozrusznikiem elektrycznym. Automatyczna skrzynia z jednym biegiem do przodu i wstecznym sprowadza jazdę do gazu i hamulca, a regulowana przepustnica pozwala dopasować osiągi do umiejętności kierującego. Przy 123 cm długości i masie około 55 kg quad jeździ na 7-calowych kołach z oponami 16x8-7.
Berreta
Berreta DEXTER 200 T3B to dwuosobowy quad kategorii T3B, łączący rekreację z prostszymi zadaniami użytkowymi. Ma czterosuwowy silnik 200 cm³ z automatyczną skrzynią i biegiem wstecznym oraz napęd 2x4, a w wyposażeniu elektryczną wyciągarkę, hak holowniczy i dwa bagażniki. Na obu osiach stosuje hydrauliczne hamulce tarczowe.
Berreta
Berreta Bandit 300 to duży quad 4x4 do jazdy terenowej, prac użytkowych i poruszania się po drogach publicznych, z homologacją T3B na dwie osoby. Napędza go czterosuwowy silnik 300 cm³ o mocy 25 KM z wtryskiem EFI, połączony z automatyczną skrzynią CVT. W wyposażeniu ma wspomaganie kierownicy EPS i elektryczną wyciągarkę.
Barton
Duży quad użytkowy z homologacją T3B, silnikiem 400 cm3 o mocy 19,7 KM i automatyczną skrzynią CVT. Barton Explorer 400 pozwala wybrać napęd 2WD lub 4WD, a w standardzie ma hak holowniczy, dwuosobową kanapę z oparciem i elektryczne wspomaganie kierownicy EPS.
ASIX
Dwuosobowy ASIX Tytan 350 T3B ma napęd 4x4 z blokadą przedniego i tylnego mostu, chłodzony cieczą silnik TAOTAO 322,5 cm3 o mocy 27 KM i automatyczną skrzynię CVT. Wyciągarka 2000 lbs i hak z gniazdem elektrycznym nadają mu wyraźnie użytkowy charakter, a podgrzewane manetki przydają się w chłodniejsze dni.
Berreta
Berreta SZAKAL 125 to kompaktowy quad z czterosuwowym silnikiem 125 cm3 chłodzonym powietrzem, prostą skrzynią z jednym biegiem do przodu i wstecznym oraz hydraulicznymi hamulcami tarczowymi z przodu i z tyłu. Wyróżnia go bogate wyposażenie: pełne oświetlenie LED z dodatkowym LED barem, grzane manetki, uruchamianie i gaszenie silnika z pilota oraz hak holowniczy.
XTR
XTR STORM PRO PÓŁAUTOMAT to przeprawowy quad 124 cm³ o mocy 6,5 KM z półautomatyczną skrzynią: trzy biegi do przodu i wsteczny, zmieniane dźwignią nożną bez sprzęgła. Ma dwa bagażniki z nakładkami, opony Big horn na kołach 8 cali z beadlockiem, masywny bumper, trzy hydrauliczne hamulce tarczowe, pełne LED z kierunkowskazami i pilot odcięcia zapłonu.
XTR
XTR SHARK PRO PÓŁAUTOMAT to sportowy quad 124 cm³ o mocy 6,5 KM z półautomatyczną skrzynią: trzy biegi do przodu i wsteczny, zmieniane dźwignią nożną bez sprzęgła. Ma licznik cyfrowy ze wskaźnikiem biegu i obrotomierzem, gniazdo USB, kalamitki do smarowania wahaczy, trzy hydrauliczne hamulce tarczowe, pełne LED z kierunkowskazami i pilot odcięcia zapłonu.
XTR
XTR RAPTOR 250 PRO MANUAL to sportowy quad z czterosuwowym silnikiem SHINERAY 250 cm³ chłodzonym cieczą, o mocy 16 KM, i manualną skrzynią z czterema biegami oraz wstecznym. Stoi na 10-calowych felgach aluminiowych z oponami o agresywnym bieżniku, ma trzy hydrauliczne hamulce tarczowe, amortyzatory gazowo-olejowe, hak, tylny bagażnik i pełne oświetlenie LED.
XTR
XTR PHYTON 8 PÓŁAUTOMAT to quad 107 cm³ o mocy 6,5 KM z półautomatyczną skrzynią: trzy biegi do przodu i wsteczny, zmieniane dźwignią nożną bez sprzęgła. Stoi na 8-calowych felgach stalowych z terenowymi oponami kostkowymi, ma dwa stalowe bagażniki rurkowe, bębny z przodu i hydrauliczną tarczę z tyłu, oświetlenie LED, regulację prędkości i zrywkę bezpieczeństwa.