Poznaj pojazd
Landforce 650L Pro EPS ABS to quad Linhai kategorii T3b z rozszerzonym wyposażeniem. Kluczowym elementem jest układ ABS – zwiększa pewność hamowania w trudnym terenie i na stromych zjazdach, a przy tym znosi ograniczenie prędkości do 60 km/h, więc można jechać z pełną prędkością konstrukcyjną. To ułatwia sprawne przejazdy drogą między polami i miejscami pracy. Regulowany ogranicznik prędkości pozwala z kolei ustawić maksymalną prędkość do warunków lub dla mniej doświadczonego kierowcy.
Wspomaganie EPS ma trzystopniową regulację siły, więc asystę można dobrać do terenu i własnych preferencji. Czterosuwowy silnik 580 cm³ z chłodzeniem cieczą rozwija 41 KM i 49,5 Nm, a automatyczna przekładnia CVTech z zakresami L/H oraz trybami WORK i NORMAL dopasowuje charakter jazdy do pracy lub codziennych przejazdów. Napęd 2x4/4x4 przełącza się elektrycznie, a blokady przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego pomagają w głębokim błocie.
Podwozie w wersji PRO ma w pełni regulowane amortyzatory z oddzielnym zbiornikiem – kompresję i odbicie ustawia się pod obciążenie i podłoże. Felgi aluminiowe 14" z systemem Beadlock utrzymują opony Bulldog 26" na feldze przy niskim ciśnieniu, a na każdej osi hamują dwie hydrauliczne tarcze. Stalowe zderzaki osłaniają przód i tył.
Pasażer ma podwyższone siedzenie z oparciem i aluminiowe podnóżki. W standardzie są też wyciągarka 3000 lbs z pilotem, homologowane urządzenie holownicze (uciąg 1200 kg w terenie), bagażniki, oświetlenie Full-LED, 7-calowy TFT i zbiornik 22 l.
Linhai Landforce 650L Pro EPS ABS to propozycja dla osób, które szukają dwuosobowego quada 4x4 z ABS do pracy i dłuższych tras.
Wszystko pod ręką
Kupuj spokojnie
Wysyłka kurierem lub spedycją na terenie całej Polski, a także bezpłatny odbiór osobisty w Tarnowie przy ul. Krakowskiej 236A. Koszt transportu pojazdu zależy od gabarytu i odległości i potwierdzamy go przed realizacją zamówienia — pełny cennik znajdziesz na stronie Dostawa i transport.
Dostawa i transportW razie usterki skontaktuj się z nami przed dostarczeniem lub odesłaniem pojazdu. Pomożemy zweryfikować zgłoszenie i ustalić dalszy sposób postępowania. Szczegółowy zakres ochrony zależy od warunków gwarancji właściwych dla danego produktu.
Gwarancja i zwroty
KXD
KXD 003-7 to kompaktowy quad dla dzieci i młodzieży z czterosuwowym silnikiem 110 cm³ chłodzonym powietrzem i rozrusznikiem elektrycznym. Automatyczna skrzynia z jednym biegiem do przodu i wstecznym sprowadza jazdę do gazu i hamulca, a regulowana przepustnica pozwala dopasować osiągi do umiejętności kierującego. Przy 123 cm długości i masie około 55 kg quad jeździ na 7-calowych kołach z oponami 16x8-7.
Berreta
Berreta DEXTER 200 T3B to dwuosobowy quad kategorii T3B, łączący rekreację z prostszymi zadaniami użytkowymi. Ma czterosuwowy silnik 200 cm³ z automatyczną skrzynią i biegiem wstecznym oraz napęd 2x4, a w wyposażeniu elektryczną wyciągarkę, hak holowniczy i dwa bagażniki. Na obu osiach stosuje hydrauliczne hamulce tarczowe.
Berreta
Berreta Bandit 300 to duży quad 4x4 do jazdy terenowej, prac użytkowych i poruszania się po drogach publicznych, z homologacją T3B na dwie osoby. Napędza go czterosuwowy silnik 300 cm³ o mocy 25 KM z wtryskiem EFI, połączony z automatyczną skrzynią CVT. W wyposażeniu ma wspomaganie kierownicy EPS i elektryczną wyciągarkę.
Barton
Duży quad użytkowy z homologacją T3B, silnikiem 400 cm3 o mocy 19,7 KM i automatyczną skrzynią CVT. Barton Explorer 400 pozwala wybrać napęd 2WD lub 4WD, a w standardzie ma hak holowniczy, dwuosobową kanapę z oparciem i elektryczne wspomaganie kierownicy EPS.
ASIX
Dwuosobowy ASIX Tytan 350 T3B ma napęd 4x4 z blokadą przedniego i tylnego mostu, chłodzony cieczą silnik TAOTAO 322,5 cm3 o mocy 27 KM i automatyczną skrzynię CVT. Wyciągarka 2000 lbs i hak z gniazdem elektrycznym nadają mu wyraźnie użytkowy charakter, a podgrzewane manetki przydają się w chłodniejsze dni.
Berreta
Berreta SZAKAL 125 to kompaktowy quad z czterosuwowym silnikiem 125 cm3 chłodzonym powietrzem, prostą skrzynią z jednym biegiem do przodu i wstecznym oraz hydraulicznymi hamulcami tarczowymi z przodu i z tyłu. Wyróżnia go bogate wyposażenie: pełne oświetlenie LED z dodatkowym LED barem, grzane manetki, uruchamianie i gaszenie silnika z pilota oraz hak holowniczy.
XTR
XTR STORM PRO PÓŁAUTOMAT to przeprawowy quad 124 cm³ o mocy 6,5 KM z półautomatyczną skrzynią: trzy biegi do przodu i wsteczny, zmieniane dźwignią nożną bez sprzęgła. Ma dwa bagażniki z nakładkami, opony Big horn na kołach 8 cali z beadlockiem, masywny bumper, trzy hydrauliczne hamulce tarczowe, pełne LED z kierunkowskazami i pilot odcięcia zapłonu.
XTR
XTR SHARK PRO PÓŁAUTOMAT to sportowy quad 124 cm³ o mocy 6,5 KM z półautomatyczną skrzynią: trzy biegi do przodu i wsteczny, zmieniane dźwignią nożną bez sprzęgła. Ma licznik cyfrowy ze wskaźnikiem biegu i obrotomierzem, gniazdo USB, kalamitki do smarowania wahaczy, trzy hydrauliczne hamulce tarczowe, pełne LED z kierunkowskazami i pilot odcięcia zapłonu.
XTR
XTR RAPTOR 250 PRO MANUAL to sportowy quad z czterosuwowym silnikiem SHINERAY 250 cm³ chłodzonym cieczą, o mocy 16 KM, i manualną skrzynią z czterema biegami oraz wstecznym. Stoi na 10-calowych felgach aluminiowych z oponami o agresywnym bieżniku, ma trzy hydrauliczne hamulce tarczowe, amortyzatory gazowo-olejowe, hak, tylny bagażnik i pełne oświetlenie LED.
XTR
XTR PHYTON 8 PÓŁAUTOMAT to quad 107 cm³ o mocy 6,5 KM z półautomatyczną skrzynią: trzy biegi do przodu i wsteczny, zmieniane dźwignią nożną bez sprzęgła. Stoi na 8-calowych felgach stalowych z terenowymi oponami kostkowymi, ma dwa stalowe bagażniki rurkowe, bębny z przodu i hydrauliczną tarczę z tyłu, oświetlenie LED, regulację prędkości i zrywkę bezpieczeństwa.
