Poznaj pojazd

Opis

Soft 50 to motorower dla osób, które lubią klasyczne motocykle. Zbudowano go w stylu soft-choppera: elegancka kanapa, wysoko poprowadzona kierownica, gumowe osłony rur widelca, owalna osłona imitująca puszkę filtra powietrza oraz chromowane lusterka, przedni błotnik i osłona tłumika tworzą stylową, klasyczną linię. Mimo to prowadzi się jak zwinny i zwrotny naked.

Do codziennego użytku przydaje się wyposażenie, za które nie trzeba dopłacać. Komplet sakw jest w standardzie, a kanapa kończy się praktycznym bagażnikiem, więc zakupy czy drobny bagaż łatwo zabrać ze sobą. Smukłe przednie koło 18 cali ułatwia manewrowanie, z tyłu pracuje koło 16 cali.

Chłodzony powietrzem silnik 49 cm³ o mocy 3,2 KM jest zasilany wtryskiem paliwa i współpracuje z motocyklową, 4-stopniową skrzynią biegów, więc biegi zmienia się samodzielnie. Spalanie nie przekracza 2 l/100 km, dzięki czemu koszty eksploatacji są bardzo niskie, a zbiornik mieści 13 litrów. Prędkość maksymalna wynosi 45 km/h. Z przodu pracuje hamulec tarczowy, z tyłu bębnowy, a rozbudowane zegary i rozruch elektryczny z kopką dodają wygody.

Do prowadzenia potrzebne jest prawo jazdy kategorii AM lub wyższej, a osobom, które ukończyły 18 lat przed 19 stycznia 2013 roku, wystarczy dowód osobisty.

Romet Soft 50 to propozycja dla osób, które szukają stylowego motoroweru typu chopper z sakwami i manualną skrzynią na codzienne dojazdy.

Wszystko pod ręką

Dane techniczne

Silnik

Pojemność silnika
49 cm³
Moc silnika
3,2 KM
Moment obrotowy
2,9 Nm
Typ silnika
Czterosuwowy
Chłodzenie
Powietrzem
Wtrysk paliwa
Tak
Zapłon
ECU
Liczba cylindrów
1

Wymiary

Masa własna
96 kg
Długość
2 020 mm
Szerokość
810 mm
Wysokość
1 110 mm
Prześwit
190 mm
Wysokość siodła
740 mm
Rozstaw osi
1 300 mm
Pojemność zbiornika paliwa
13 l

Napęd

Liczba biegów
4
Rozruch
Elektryczny i nożny

Koła

Koło przednie
18 cal
Koło tylne
16 cal
Opona przednia
2.75-18
Opona tylna
110/90-16

Hamulce

Hamulec przedni
Tarczowy
Hamulec tylny
Bębnowy

Osiągi

Prędkość maksymalna
45 km/h
Zużycie paliwa
1,5 l

Wyposażenie

Bagażnik
Tak

Klasyfikacja

Napęd
Spalinowy

Kupuj spokojnie

Dostawa i gwarancja

Dostawa lub odbiór

Wysyłka kurierem lub spedycją na terenie całej Polski, a także bezpłatny odbiór osobisty w Tarnowie przy ul. Krakowskiej 236A. Koszt transportu pojazdu zależy od gabarytu i odległości i potwierdzamy go przed realizacją zamówienia — pełny cennik znajdziesz na stronie Dostawa i transport.

Dostawa i transport

Gwarancja

W razie usterki skontaktuj się z nami przed dostarczeniem lub odesłaniem pojazdu. Pomożemy zweryfikować zgłoszenie i ustalić dalszy sposób postępowania. Szczegółowy zakres ochrony zależy od warunków gwarancji właściwych dla danego produktu.

Gwarancja i zwroty

Podobne produkty

  • Rally 125 Duo

    Barton

    Rally 125 Duo

    Barton Rally 125 Duo łączy endurowy charakter z wyposażeniem przydatnym w codziennej jeździe i podczas wypadów na szuter. Ma chłodzony cieczą silnik 125 cm³ o mocy 15 KM, wysoką szybę, gmole i handbary. Koła 19/17 cali oraz prześwit 290 mm sprzyjają przejazdom po nierównościach.

    • 125 cm³
    • 15 KM
    • 146 kg
    Zobacz Rally 125 Duo
  • GP GP 150

    KAYO

    GP GP 150

    KAYO MINI GP 150 to motocykl z silnikiem 150 cm³, pięciobiegową manualną skrzynią i kickstarterem. Koła 12/12 cali, siedzenie 67 cm oraz masa 85 kg określają kompaktową formę Mini GP.

    • 150 cm3
    • 85 kg
    Zobacz GP GP 150
  • RENEGADE VEGAS 300

    UM

    RENEGADE VEGAS 300

    UM Renegade Vegas 300 to cruiser, który łączy klasyczny styl z nowoczesnymi rozwiązaniami: masywna, nisko osadzona sylwetka, chromowane detale i szerokie opony. Jednocylindrowy silnik DOHC 292 cm³ chłodzony cieczą pracuje z sześciobiegową skrzynią, a tarczowe hamulce przód i tył, oświetlenie LED i cyfrowy wyświetlacz przydają się w mieście i na dłuższych trasach.

    • 292,4 cm³
    • 20.5 kW @ 8500 RPM
    Zobacz RENEGADE VEGAS 300
  • RENEGADE COMMANDO 300

    UM

    RENEGADE COMMANDO 300

    UM Renegade Commando 300 to cruiser o muskularnej sylwetce i klasycznej linii inspirowanej amerykańskimi motocyklami. Jednocylindrowy silnik DOHC chłodzony cieczą pracuje z sześciobiegową skrzynią, a system ABS, tarcze z zaciskami dwutłoczkowymi, szeroka kanapa dla dwojga, zawieszenie zestrojone pod komfort, cyfrowy wyświetlacz i port USB sprawdzają się w mieście i w trasie.

    • 292,4 cm³
    • 20.5 kW @ 8500 RPM
    • 175 kg
    Zobacz RENEGADE COMMANDO 300
  • ZXT 50

    ROMET

    ZXT 50

    Romet ZXT 50 to lekki motorower do codziennych dojazdów do szkoły, pracy czy po okolicy. Waży 96 kg, więc łatwo nim manewrować i zaparkować nawet na ciasnym osiedlu. Czterosuwowy silnik 49 cm³ z czterobiegową skrzynią jest przewidywalny i dobry na pierwszy jednoślad, duże koła 18 cali poprawiają stabilność, a spalanie około 1,5 l/100 km utrzymuje koszty na niskim poziomie.

    • 49 cm³
    • 3,2 KM
    • 45 km/h
    • 96 kg
    Zobacz ZXT 50
  • ZXT 125 2026

    ROMET

    ZXT 125 2026

    Romet ZXT 125 2026 to lekki, homologowany motocykl 125, którym pojedziesz z prawem jazdy kategorii B lub A1. Czterosuwowy silnik 124 cm³ o mocy 10,7 KM współpracuje z pięciobiegową skrzynią manualną i pozwala jechać do 90 km/h, a przy spalaniu 2,6 l/100 km codzienne dojazdy kosztują niewiele. Koła 18 cali i hydrauliczne hamulce tarczowe na obu kołach dają przewidywalne prowadzenie.

    • 124 cm³
    • 10,7 KM
    • 90 km/h
    • 124 kg
    Zobacz ZXT 125 2026
  • OGAR 50 2026

    ROMET

    OGAR 50 2026

    Romet Ogar 50 2026 to motorower w stylu klasycznego motocykla, który nawiązuje do legendy polskiej motoryzacji. Długa kanapa mieści dwie osoby, a bagażnik, linia tłumika i tylne amortyzatory przywołują dawne czasy. Silnik z wtryskiem paliwa pali bardzo mało i ogranicza serwis do minimum, 4-stopniowa skrzynia daje motocyklowe wrażenia, a duże koła 17 cali radzą sobie na gorszych drogach.

    • 48 cm³
    • 2,9 KM
    • 45 km/h
    • 85 kg
    Zobacz OGAR 50 2026
  • NS 50 2026

    ROMET

    NS 50 2026

    Romet NS 50 2026 to motorower w stylu sportowego nakeda z agresywnym przodem, oświetleniem LED i muskularnym zbiornikiem. Manualna, czterobiegowa skrzynia i napęd łańcuchowy dają pełną kontrolę nad jazdą, a licznik LCD pokazuje aktualny bieg. Szerokie opony 17 cali i hydrauliczne hamulce tarczowe na obu kołach ułatwiają prowadzenie w mieście. Dobry wybór dla posiadaczy karty motorowerowej lub prawa jazdy AM.

    • 50 cm³
    • 2,7 KM
    • 45 km/h
    • 96 kg
    Zobacz NS 50 2026
  • K750

    ROMET

    K750

    Romet K750 to motocykl z dwucylindrowym silnikiem 730 cm³ chłodzonym cieczą, który rozwija 80 KM i 72 Nm momentu obrotowego. Manualna 6-stopniowa skrzynia pozwala rozpędzić się do 190 km/h, a zawieszenie USD z centralnym amortyzatorem, hamulce tarczowe i szeroka tylna opona 180/55 zapewniają precyzyjne prowadzenie. Siedzisko na wysokości 790 mm ułatwia podparcie na postoju.

    • 730 cm³
    • 80 KM
    • 190 km/h
    • 205 kg
    Zobacz K750
  • HAMMER 50

    ROMET

    HAMMER 50

    Romet Hammer 50 to kompaktowy motorower z automatyczną skrzynią, na którym jeździ się bez zmiany biegów i bez sprzęgła. Silnik GY6 o pojemności 50 cm³ z wtryskiem EFI pozwala osiągnąć 45 km/h i zużywa 2,2 l/100 km. Szerokie opony na kołach 12 cali, zawieszenie USD, przedni hamulec tarczowy i masa 100 kg dają mu zadziorny wygląd i sprawiają, że łatwo nim manewrować.

    • 50 cm³
    • 3,1 KM
    • 45 km/h
    • 100 kg
    Zobacz HAMMER 50