Motocykle

Ruszaj własną drogą

Motocykle i motorowery do codziennych dojazdów, turystyki oraz rekreacji. Porównaj pojemność, moc, ergonomię, wyposażenie i styl jazdy.

20 produktów

  • OGAR 50 2026

    ROMET

    OGAR 50 2026

    Romet Ogar 50 2026 to motorower w stylu klasycznego motocykla, który nawiązuje do legendy polskiej motoryzacji. Długa kanapa mieści dwie osoby, a bagażnik, linia tłumika i tylne amortyzatory przywołują dawne czasy. Silnik z wtryskiem paliwa pali bardzo mało i ogranicza serwis do minimum, 4-stopniowa skrzynia daje motocyklowe wrażenia, a duże koła 17 cali radzą sobie na gorszych drogach.

    • 48 cm³
    • 2,9 KM
    • 45 km/h
    • 85 kg
    Zobacz OGAR 50 2026
  • ZXT 50

    ROMET

    ZXT 50

    Romet ZXT 50 to lekki motorower do codziennych dojazdów do szkoły, pracy czy po okolicy. Waży 96 kg, więc łatwo nim manewrować i zaparkować nawet na ciasnym osiedlu. Czterosuwowy silnik 49 cm³ z czterobiegową skrzynią jest przewidywalny i dobry na pierwszy jednoślad, duże koła 18 cali poprawiają stabilność, a spalanie około 1,5 l/100 km utrzymuje koszty na niskim poziomie.

    • 49 cm³
    • 3,2 KM
    • 45 km/h
    • 96 kg
    Zobacz ZXT 50
  • CHART 50 2026

    ROMET

    CHART 50 2026

    Romet Chart 50 2026 to motorower, który wygląda jak dorosły motocykl w klasycznym stylu naked bike z lat 90. Ma duże 18-calowe koła, oszczędny silnik 50 cm³ z wtryskiem paliwa i 4-biegową skrzynię z manualnym sprzęgłem, a 11-litrowy zbiornik wystarcza nawet na 500 km. Wygodna kanapa i bagażnik ułatwiają wyjazd na dłuższą wycieczkę, a do jazdy wystarczy prawo jazdy kategorii AM.

    • 50 cm³
    • 3 KM
    • 96 kg
    Zobacz CHART 50 2026
  • SOFT 50

    ROMET

    SOFT 50

    Romet Soft 50 to motorower w klasycznym stylu soft-choppera z chromowanymi dodatkami, wysoko poprowadzoną kierownicą i smukłym przednim kołem 18 cali. Komplet sakw i bagażnik są w standardzie, a zasilany wtryskiem silnik 49 cm³ z 4-stopniową skrzynią pali mniej niż 2 l/100 km. Do jazdy wystarczy prawo jazdy kategorii AM.

    • 49 cm³
    • 3,2 KM
    • 45 km/h
    • 96 kg
    Zobacz SOFT 50
  • HAMMER 50

    ROMET

    HAMMER 50

    Romet Hammer 50 to kompaktowy motorower z automatyczną skrzynią, na którym jeździ się bez zmiany biegów i bez sprzęgła. Silnik GY6 o pojemności 50 cm³ z wtryskiem EFI pozwala osiągnąć 45 km/h i zużywa 2,2 l/100 km. Szerokie opony na kołach 12 cali, zawieszenie USD, przedni hamulec tarczowy i masa 100 kg dają mu zadziorny wygląd i sprawiają, że łatwo nim manewrować.

    • 50 cm³
    • 3,1 KM
    • 45 km/h
    • 100 kg
    Zobacz HAMMER 50
  • HAMMER 125

    ROMET

    HAMMER 125

    Romet Hammer 125 to kompaktowy motocykl z automatyczną skrzynią, który nie wymaga zmiany biegów ani obsługi sprzęgła. Silnik 125 cm³ z wtryskiem EFI rozwija 8,5 KM i pozwala osiągnąć 85 km/h przy spalaniu 2,3 l/100 km. Szerokie opony na kołach 12 cali, zawieszenie USD, hamulce tarczowe na obu kołach i masa 111 kg sprawiają, że jest zwinny i prosty w prowadzeniu.

    • 125 cm³
    • 8,5 KM
    • 85 km/h
    • 111 kg
    Zobacz HAMMER 125
  • ZXT 125 2026

    ROMET

    ZXT 125 2026

    Romet ZXT 125 2026 to lekki, homologowany motocykl 125, którym pojedziesz z prawem jazdy kategorii B lub A1. Czterosuwowy silnik 124 cm³ o mocy 10,7 KM współpracuje z pięciobiegową skrzynią manualną i pozwala jechać do 90 km/h, a przy spalaniu 2,6 l/100 km codzienne dojazdy kosztują niewiele. Koła 18 cali i hydrauliczne hamulce tarczowe na obu kołach dają przewidywalne prowadzenie.

    • 124 cm³
    • 10,7 KM
    • 90 km/h
    • 124 kg
    Zobacz ZXT 125 2026
  • ADV 125 PRO 2026

    ROMET

    ADV 125 PRO 2026

    Romet ADV 125 PRO 2026 to wszechstronny motocykl 125 na miejskie ulice, szutry i leśne szlaki. Koła 18 cali z oponami z kostką, podwyższone zawieszenie i prześwit 230 mm pomagają na nierównej nawierzchni, a osłony, gmole i bagażniki przygotowują go do pracy i wypraw. Silnik 124 cm³ z wtryskiem i 5 biegami zużywa 2,4 l/100 km, więc bak 15 l wystarcza na długo.

    • 124 cm³
    • 7.5 kW / 8500 rpm
    • 80 km/h
    • 138 kg
    Zobacz ADV 125 PRO 2026
  • CHART 125 2026

    ROMET

    CHART 125 2026

    Romet Chart 125 2026 to klasyczny motocykl w stylu lat 80. i 90. z okrągłą lampą, szprychowymi kołami i chromowanymi detalami. Waży tylko 120 kg, ma czterosuwowy silnik 124 cm³ o mocy 10,7 KM i rozpędza się do 90 km/h, a przy spalaniu 2,6 l na 100 km pozostaje tani w codziennych dojazdach. Do tego hamulce tarczowe na obu kołach oraz rozruch elektryczny i nożny.

    • 124 cm³
    • 10,7 KM
    • 90 km/h
    • 120 kg
    Zobacz CHART 125 2026
  • DIVISION 50

    ROMET

    DIVISION 50

    Romet Division 50 to motorower w stylu super-naked z kaskadowo ułożonymi światłami, czerwonymi obręczami i złotymi detalami. Ma motocyklowe podwozie z widelcem upside-down i centralnym amortyzatorem, przedni hamulec tarczowy oraz silnik 49 cm³ z wtryskiem paliwa i 4-stopniową skrzynią. Zbiornik mieści 15 litrów, a do jazdy wystarczy prawo jazdy kategorii AM.

    • 49 cm³
    • 3,2 KM
    • 45 km/h
    • 96 kg
    Zobacz DIVISION 50
  • NS 50 2026

    ROMET

    NS 50 2026

    Romet NS 50 2026 to motorower w stylu sportowego nakeda z agresywnym przodem, oświetleniem LED i muskularnym zbiornikiem. Manualna, czterobiegowa skrzynia i napęd łańcuchowy dają pełną kontrolę nad jazdą, a licznik LCD pokazuje aktualny bieg. Szerokie opony 17 cali i hydrauliczne hamulce tarczowe na obu kołach ułatwiają prowadzenie w mieście. Dobry wybór dla posiadaczy karty motorowerowej lub prawa jazdy AM.

    • 50 cm³
    • 2,7 KM
    • 45 km/h
    • 96 kg
    Zobacz NS 50 2026
  • DIVISION 125 SR AIR

    ROMET

    DIVISION 125 SR AIR

    Romet Division 125 SR AIR to streetfighter 125 z przednią owiewką i piętrowo ustawionymi światłami, stworzony do codziennej jazdy po mieście i weekendowych przejażdżek. Prosty, jednocylindrowy silnik chłodzony powietrzem pracuje z manualną skrzynią i pozwala jechać do 90 km/h. Widelec upside-down, felgi 17 cali, hamulce tarczowe oraz siedzisko na wysokości 820 mm ułatwiają oswojenie się z motocyklem.

    • 125 cm³
    • 10,6 KM
    • 90 km/h
    • 138 kg
    Zobacz DIVISION 125 SR AIR

Przed zakupem

Motocykle — jak wybrać odpowiedni model?

Motocykl dopasowany do kierowcy

Wysokość kanapy to dopiero początek. Jej szerokość, masa motocykla i położenie kierownicy wpływają na to, jak pewnie podeprzesz się na postoju i wykonasz ciasny manewr. Usiądź na wybranym modelu i sprawdź ugięcie kolan, zasięg do klamek oraz pochylenie tułowia. Dwa motocykle o podobnej wysokości siedziska mogą dawać zupełnie inną pozycję.

Do miasta, na szuter czy w trasę?

Do codziennych dojazdów przydają się niewielka masa i swobodna pozycja za kierownicą, często spotykana w motocyklach typu naked. Przy dłuższych wyjazdach większe znaczenie mają osłona przed wiatrem, wygoda kanapy i miejsce na bagaż. Jeśli planujesz jazdę po szutrze, porównaj prześwit, koła i zawieszenie modeli enduro. Sam wygląd owiewek lub terenowy bieżnik nie określa możliwości całego motocykla.

Pojemność, moc i wyposażenie

Motorower, motocykl 125 cm³ i model o większej pojemności warto porównywać także pod względem masy i mocy. Jeśli często ruszasz w miejskim ruchu, zwróć uwagę na pracę sprzęgła i skrzyni biegów. Łatwość ich obsługi docenisz przy każdym postoju. W wyposażeniu sprawdź zakres działania ABS, rodzaj oświetlenia i możliwość montażu kufra. Jeśli planujesz podróże we dwoje, oceń również kanapę pasażera, uchwyty i położenie podnóżków.

Porównaj motocykle w MotoDrive

Wybrane motocykle i motorowery obejrzysz w naszym salonie w Tarnowie. Na miejscu łatwiej ocenić pozycję za kierownicą i wygodę manewrowania pojazdem. Przed wizytą zapytaj o obecność konkretnego modelu. Pojazdy spoza ekspozycji sprzedajemy na zamówienie. Oferujemy odbiór osobisty oraz transport na terenie całej Polski.