Poznaj pojazd

Opis

Retro 50 to propozycja dla osób, które cenią klasyczny styl i lubią wyróżniać się na ulicy. Sylwetka nawiązuje do najpiękniejszych włoskich skuterów sprzed lat, ale pod retro nadwoziem kryje się nowoczesny, praktyczny pojazd do codziennej jazdy po mieście – do pracy, szkoły czy na szybkie zakupy.

Kompaktowe wymiary oraz koła 12 cali z przodu i 10 cali z tyłu sprawiają, że skuter jest zwinny i łatwo manewruje w miejskim ruchu. Waży 90 kg, a dobrze wyważona konstrukcja i nisko położony środek ciężkości ułatwiają prowadzenie, co docenią szczególnie początkujący. Z przodu pracuje hamulec tarczowy, z tyłu bębnowy.

Napęd zapewnia jednocylindrowy, czterosuwowy silnik 50 cm³ chłodzony powietrzem, o mocy 3,3 KM. Automatyczna przekładnia z odśrodkowym sprzęgłem i napędem paskowym oznacza jazdę bez zmiany biegów, a elektroniczny wtrysk paliwa EFI wspiera równą pracę silnika. Średnie spalanie wynosi 2,2 l/100 km, a prędkość maksymalna 45 km/h.

Na wyposażeniu standardowym jest wysoka szyba chroniąca przed pędem powietrza, wygodna kanapa i praktyczny kufer. Pod siedzeniem czeka schowek na rękawiczki i drobiazgi, a silnik uruchomisz elektrycznie lub nożnie.

Romet Retro 50 to propozycja dla osób, które szukają lekkiego skutera 50 w stylu retro z szybą i kufrem na codzienne miejskie dojazdy.

Wszystko pod ręką

Dane techniczne

Silnik

Pojemność silnika
50 cm³
Moc silnika
3,3 KM
Moment obrotowy
3,3 Nm
Typ silnika
Czterosuwowy
Chłodzenie
Powietrzem
Wtrysk paliwa
Tak
Liczba cylindrów
1

Hamulce

Hamulec przedni
Tarczowy
Hamulec tylny
Bębnowy

Wymiary

Masa własna
90 kg
Długość
1 895 mm
Szerokość
710 mm
Wysokość
1 140 mm
Prześwit
105 mm
Wysokość siodła
830 mm
Rozstaw osi
1 295 mm
Pojemność zbiornika paliwa
5 l

Napęd

Skrzynia biegów
Automatyczna
Rozruch
Elektryczny i nożny
Sprzęgło
Odśrodkowe

Koła

Koło przednie
12 cal
Koło tylne
10 cal
Opona przednia
90/90-12
Opona tylna
3.5-10

Podwozie

Zawieszenie przednie
Amortyzatory teleskopowe
Zawieszenie tylne
Amortyzatory olejowe

Osiągi

Prędkość maksymalna
45 km/h
Zużycie paliwa
2,2 l

Wyposażenie

Kufer centralny
Tak

Klasyfikacja

Norma emisji spalin
Euro 5 +
Napęd
Spalinowy

Kupuj spokojnie

Dostawa i gwarancja

Dostawa lub odbiór

Wysyłka kurierem lub spedycją na terenie całej Polski, a także bezpłatny odbiór osobisty w Tarnowie przy ul. Krakowskiej 236A. Koszt transportu pojazdu zależy od gabarytu i odległości i potwierdzamy go przed realizacją zamówienia — pełny cennik znajdziesz na stronie Dostawa i transport.

Dostawa i transport

Gwarancja

W razie usterki skontaktuj się z nami przed dostarczeniem lub odesłaniem pojazdu. Pomożemy zweryfikować zgłoszenie i ustalić dalszy sposób postępowania. Szczegółowy zakres ochrony zależy od warunków gwarancji właściwych dla danego produktu.

Gwarancja i zwroty

Podobne produkty

  • Elektryczny
    COCO TRÓJKOŁOWY HM SPORT

    BILI BIKE

    COCO TRÓJKOŁOWY HM SPORT

    BILI COCO TRÓJKOŁOWY HM SPORT to skuter elektryczny w stylu trike dla dwóch osób, z homologacją L2e-P. W każdym tylnym kole pracuje silnik 2000 W, a przechylne tylne zawieszenie pozwala składać się w zakręty jak na jednośladzie. Wyjmowana bateria litowo-jonowa 60 V 20 Ah daje do 60 km zasięgu, a szerokie opony z terenowym bieżnikiem radzą sobie także poza gładkim asfaltem.

    • 45 km/h
    • 20 Ah
    • 60 km
    • 82 kg
    Zobacz COCO TRÓJKOŁOWY HM SPORT
  • Omega 50

    BLINC

    Omega 50

    Blinc Omega 50 to duży, praktyczny skuter 49 cm³ z siedziskiem dla dwóch osób. Czterosuwowy silnik ZNEN GY6 z wtryskiem ma 3,5 KM i współpracuje z automatem CVT, spalając około 2 l/100 km. Koła 13/12 cali na aluminiowych felgach, przedni hamulec tarczowy, podwójne amortyzatory, bagażnik i dwa schowki ułatwiają codzienne przejazdy po mieście.

    • 49 cm³
    • 3,5 KM
    Zobacz Omega 50
  • Omega 125 2 gen

    BLINC

    Omega 125 2 gen

    Blinc Omega 125 w drugiej generacji to dwuosobowy skuter 125 cm³ z elektronicznym wyświetlaczem i podwójnym amortyzatorem tylnym. Czterosuwowy silnik ZNEN GY6 z wtryskiem ma 9 KM i współpracuje z automatem CVT, a hydrauliczne hamulce tarczowe przód i tył, aluminiowe felgi 13 cali, bagażnik i schowki ułatwiają codzienne dojazdy.

    • 125 cm³
    • 9 KM
    Zobacz Omega 125 2 gen
  • Omega 125

    BLINC

    Omega 125

    Blinc Omega 125 to duży, praktyczny skuter dla dwóch osób z czterosuwowym silnikiem ZNEN GY6 125 cm³ z wtryskiem i mocą 9 KM. Automatyczna skrzynia CVT, hydrauliczne hamulce tarczowe z przodu i z tyłu, aluminiowe felgi 13 cali, podwójne amortyzatory, szerokie 2-osobowe siedzisko, bagażnik i dwa schowki przydają się w codziennych dojazdach po mieście.

    • 125 cm³
    • 9 KM
    Zobacz Omega 125
  • Elektryczny
    AT6

    Alfarad

    AT6

    Alfarad AT6 to elektryczny skuter z homologacją drogową i mocą 3000 W. Automatyczna skrzynia z trybami eco i sport, akumulatory AGM 48 V dające zasięg 55 km (opcjonalnie 105 km), ładowanie w mniej niż 3,2 h, hamulce tarczowe z przodu i z tyłu oraz czujnik zmierzchu sprawiają, że to praktyczny wybór do miasta i codziennych dojazdów.

    • 55 km
    • 103 kg
    Zobacz AT6
  • Buck 125

    Linhai

    Buck 125

    Linhai Buck 125 to kompaktowy skuter do codziennych dojazdów po mieście. Czterosuwowy silnik 125 cm³ chłodzony cieczą, z wtryskiem EFI, rozwija 11,5 KM i współpracuje z automatem CVT. Zintegrowany układ hamulcowy CBS z tarczami 267/245 mm, oświetlenie Full-LED, schowek na kask integralny, port USB i wygodna kanapa dla dwóch osób sprawiają, że jest praktyczny na co dzień.

    • 125 cm³
    • 11,5 KM
    • 141 kg
    Zobacz Buck 125
  • ADV BUCK 125

    Linhai

    ADV BUCK 125

    Linhai ADV Buck 125 to skuter 125 cm³ w stylu ADV z zawieszeniem o dużych skokach, stworzony do miasta i codziennych dojazdów – także po dziurawych drogach. Chłodzony cieczą silnik z wtryskiem rozwija 11,5 KM, a ABS, wyłączalna kontrola trakcji, bezkluczykowy rozruch, 7-calowy TFT, regulowana szyba i zamykany kufer z oparciem wyróżniają go na tle klasycznych skuterów.

    • 125 cm³
    • 11,5 KM
    • 147 kg
    Zobacz ADV BUCK 125
  • Elektryczny
    3E

    ZIPP

    3E

    Zipp 3E to trójkołowy skuter elektryczny dla seniorów i osób mniej sprawnych fizycznie, pomyślany o codziennych sprawunkach. Bezszczotkowy silnik 800 W i akumulator 60 V pozwalają przejechać do 60 km, maksymalna prędkość to 25 km/h, a trzy tryby jazdy, bieg wsteczny, fotel z regulowanym oparciem i podłokietnikami oraz zamykany koszyk ułatwiają codzienne użytkowanie.

    • 0,8 KM
    • 25 km/h
    • 60 km
    • 77 kg
    Zobacz 3E
  • VANILLA

    ROMET

    VANILLA

    Romet Vanilla to elegancki skuter o smukłej sylwetce, który łatwo prowadzić po zatłoczonych ulicach. Silnik 108 cm³ o mocy 9,1 KM współpracuje z automatyczną skrzynią i pozwala jechać do 86 km/h przy spalaniu 2,1 l/100 km. Większe koła 14 cali, oświetlenie LED i schowek pod siedzeniem na kask czynią go praktycznym wyborem na co dzień, zarówno dla początkujących, jak i doświadczonych kierowców.

    • 108 cm³
    • 9,1 KM
    • 86 km/h
    • 99 kg
    Zobacz VANILLA
  • TANK 125

    ROMET

    TANK 125

    Romet Tank 125 to miejski skuter w stylu ADV z licznymi osłonami, masywnym orurowaniem, agresywnymi oponami i osłonami dłoni. Poprowadzisz go z prawem jazdy kategorii A1 lub B. Waży 102 kg, ma silnik 125 z przekładnią CVT i spala 2,3 l/100 km, a podwyższona kierownica, oświetlenie LED, duży wyświetlacz i schowek pod kanapą ułatwiają codzienne dojazdy.

    • 124,6 cm³
    • 8,5 KM
    • 85 km/h
    • 102 kg
    Zobacz TANK 125